آشنایی با کشور نروژ

 نروژ کشوری است واقع در اروپای شمالی. پایتخت آن اسلو می‌باشد. جمعیت این کشور ۵ میلیون نفر است. حکومت سلطنتی نروژ ریشه‌هایی دارد که به بیش از هزار سال قبل باز می‌گردد. هم‌اینک شاه هارالد پنجم پادشاه نروژ است. نروژ جزء اتحادیه اروپا نیست و مردم این کشور در همه‌پرسی‌های انجام شده عضویت در این اتحادیه را رد کرده‌اند. نروژ دارای ذخایر گسترده‌ای از نفت، گاز طبیعی، مواد معدنی، آبزیان، چوب، آب شیرین و نیروی برق‌آبی است. صنعت نفت حدود یک‌چهارم از تولید ناخالص داخلی این کشور را تشکیل می‌دهد و این کشور چهارمین درآمد سرانه بالا در جهان را دارا است. نروژ از الگوی کشورهای رفاه‌محور شمال اروپا پیروی می‌کند و در ازای دریافت مالیات‌های سنگین از شهروندان، دولت به آن‌ها بیمه درمانی همگانی اعطا می‌کند، به آموزش عالی یارانه می‌دهد، و در این کشور نظام فراگیر تامین اجتماعی وجود دارد. از سال ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶، و سپس دوباره از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۱، نروژ بالاترین شاخص توسعه انسانی در جهان را دارا بود.

خودروهای پرنده در آمریکا

 رویای بسیاری از طرفداران پرواز در نهایت به واقعیت تبدیل شد! اکنون هر کسی با پرداخت 125 هزار پوند تا 160 هزار پوند مالک خودرویی خواهد شد که در صورت نیاز می تواند با آن پرواز کند.

شرکت "ترافوجیا" را به یاد دارید؟ شرکتی که از سال ها قبل در تلاش بوده است تا طرح خودروهای پرنده خود را به واقعیت تبدیل کند؟

این شرکت اکنون تولید محدود خودروی پرنده ترنزیشن خود را آغاز کرده است، خودروی پرنده ای واقعی با بال های تا شدنی که این شرکت امیدوار است بتواند سالانه 200 دستگاه از آن را به فروش برساند.

"کارل دیتریخ" مدیر شرکت "ترافوجیا" می گوید: بسیاری از مردم می گفتند هرگز امیدوار نبودند این خودرو بتواند روزی پرواز کند. اما ما اکنون خودرویی داریم که می تواند در جاده ها حرکت کند و در آسمان ها به پرواز درآید و در مدت زمانی میان دو تا 20 ثانیه تغییر شکل دهد.

ترافوجیا که ترجمه ی لاتین عبارت "فرار از زمین" است توسط دیتریخ و گروهی از خلبان ها و مهندسان پرواز پایه گذاری شد. این شرکت که بخشی از آن به وزارت دفاع آمریکا نیز وابسته است، اکنون به آرامی خود را برای فروش خودروهای پرنده اش آماده می کند.

مالکان خودروی پرنده ترنزیشن پیش از اینکه بتوانند بال های خودروی خود را باز کرده و به پرواز درآیند، باید دوره 20 ساعته آموزشی را پشت سر بگذارند، اما به گفته اولین فردی که در سال 2009 این خودرو را بر فراز شهر نیویورک به پرواز درآورد، راندن ترنزیشن بسیار ساده و آسان بوده و هرکسی می تواند آن را انجام دهد.

محدوده ی پرواز این خودروی پرنده به اندازه ای است که می توان با استفاده از آن از لندن به زوریخ سفر کرد، فاصله ای در حدود 804 کیلومتر و سرعت حرکت آن نیز 185 کیلومتر بر ساعت خواهد بود. این خودرو از صفحه کنترل لمسی برخوردار بوده و در محفظه بار آن زمین گلفی تعبیه شده است.

در صورت بسته بودن بال ها می توان سوخت مورد نیاز ترنزیشن را در هر پمپ بنزینی تأمین کرد و یا آن را در هر پارکینگ معمولی پارک کرد. ایمنی خلبان این خودروی پرنده نیز در شرایط اضطراری توسط چتر نجاتی داخلی تأمین می شود. با این حال در صورت بروز بدترین خطرها نیز خلبان می تواند بر روی زمین فرود آمده، بال های خودرو را جمع کرده و در میان جاده به راه خود ادامه دهد.

از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به درهای خودکار، دو سرنشینه بودن، بال های خودکار الکترومکانیکی و داشتن زمین گلف اشاره کرد. همچنین در بخش ایمنی خودرو نیز می توان به چتر نجات برای کل خودرو و تجهیزات پیشرفته هوانوردی اشاره کرد. ارتفاع خودرو در هنگام رانندگی دو متر، عرض آن 2.3 متر و طول آن 6 متر خواهد بود و در هنگام پرواز، این ابعاد به ترتیب 2، 8 و 6 متر تغییر پیدا خواهند کرد.
ادامه نوشته

عاطفه و خشم دوست دختر

dos kh 2 ماجرای دوست دختر در ایران (آخر خنده)

دیشب رفته بودم استخر؛ بعد از شنا اومدم لباسامو بپوشم دیدم رو موبایلم ۴ تا میس کاله ۶ تا اس ام اس از دوس دخترم:

اس ام اس ۱: عزیزم چرا زنگ میزنم جواب نمیدی؟

اس ام اس ۲: انگار سرت شلوغه جواب اس ام اس هم نمیدی.

اس ام اس ۳: همین الان زنگ میزنی وگرنه من می دونم و تو …

اس ام اس۴:  آشغال معلوم هست کدوم گوری هستی؟

اس ام اس ۵: تقصیر منه که آدم حسابت کردم کچل زشت با اون مامان چاقت. گمشو برو پیش همون دختر عموی …

اس ام اس۶: راستی اینم میگم که بسوزی منو دوستت حمید دو ماهه با هم هستیم. بای!!

۱۲ شغل برتر حوزه IT و مهندسی در سال ۲۰۱۲

CareerCast یک شرکت کاریابی بزرگ است که اخیرا لیستی از بهترین مشاغل حوزه ی فناوری اطلاعات (IT) و مهندسی را منتشر نموده است. جالب است بدانید مهندسی نرم افزار در صدر لیست بهترین مشاغل حوزه ی فناوری و مهندسی قرار دارد. سایر مشاغل مهندسی نیز در این جدول حضور دارند ولی حرفه‌های حوزه ی IT تقریباً در بخش بالای جدول تجمع کرده‌اند. CareerCast رتبه بندی‌اش را بر مبنای محیط کار، میزان تقاضای استخدام کنونی، میانگین پاداش، میزان استرس، چشم انداز بلند مدت کار و مقدار کار فیزیکی لازم برای شغل تنظیم می‌کند. اگر مشتاقید میزان حقوق و سایر مشاغل برتر مهندسی در این جدول را مشاهده نمایید، سری به ادامه مطلب بزنید.

ادامه نوشته

خودارضایی

یكی از آسیب های جدی كه امروزه برای جوانان عزیز به خصوص در وضعیت فعلی جامعه و دشوار بودن امر ازدواج به وجود آمده است، عادت به خودارضایی است. «خودارضایى» یكى از راه‏هاى انحرافى در ارضاى میل جنسى است كه نسل جوان را در معرض آسیب‏هاى جدى قرار مى‏دهد.


ادامه نوشته

خلاصه زندگي نامه و آثار فروغ

فروغ در ديماه سال ۱۳۱۳ در محلۀ اميريۀ تهران پا به عرصۀ وجود نهاد پدرش محمد فرخ زاد يك نظامي سختگير بود و مادرش زني ساده و خوش باور. او فرزند چهارم يك خانوادۀ نه نفري بود.

چهار برادر به نامهاي امير مسعود، مهرداد و فريدون و دو خواهر به نامهاي پوران و گلوريا
پس از اتمام دوران دبستان به دبيرستان خسروخاور رفت. در همين زمان تحت تاثير پدرش كه علاقمند به شعر و ادبيات بود. كم كم به شعر روي آورد. و ديري نپائيد كه خود نيز به سرودن پرداخت. خودش مي گويد كه " در سيزده چهارده سالگي خيلي غزل مي ساختم ولي هيچگاه آنها را به چاپ نرساندم. "
در سال ۱۳۲۹ در حالي كه ۱٦ سال بيشتر نداشت با نوه ي خاله ي مادرش پرويز شاپور كه ۱٥ سال از او بزرگتر بود ازدواج كرد. اين عشق و ازدواج ناگهاني بخاطر نياز فروغ به محبت و مهرباني بود. چيزي كه در خانه ي پدري نيافته بود. پس از پايان كلاس سوم دبيرستان به هنرستان بانوان مي رود و به آموختن خياطي و نقاشي مي پردازد. از ادامه ي تحصيلاتش اطلاعاتي در دست نيست.
مي گويند كه او تحصيلات را قبل از گرفتن ديپلم رها مي كند.
اولين مجموعه ي شعر او به نام " اسير " در سال ۱۳۳۱ در سن ۱۷ سالگي منتشر مي گردد. كم و بيش اشعاري از او در مجلات به چاپ مي رسد.
با به چاپ رسيدن شعر " گنه كردم گناهي پر ز لذت" در يكي از مجلات هياهوي عظيمي بپا مي شود و فروغ را بدكاره مي خوانند و از آن پس مورد نا مهرباني هاي فراوان قرار مي گيرد.
" گريزانم از اين مردم كه با من به ظاهر همدم و يكرنگ هستند
ولي در باطن از فرط حقارت به دامانم دو صد پيرانه بستند "
در سال ۱۳۳۲ با شوهرش به اهواز مي رود. ديري نمي پايد كه اختلافات زناشوئي باعث برگشت فروغ به تهران مي شود
حتي تولد كاميار پسرشان نيز نمي تواند پايه هاي اين زندگي را محكم سازد. سرانجام فروغ در سال ۱۳۳٤ از شوهرش جدا مي شود.
قانون فرزندش را از او مي گيرد. حتي حق ديدنش را. فروغ ۱٦ سال تمام و تا آخر عمرش هرگز فرزندش را نديد.
«وقتي اعتماد من از ريسمان سست عدالت آويزان بود 
و در تمام شهر
قلب چراغ هاي مرا تكه تكه مي كردند
وقتي كه چشم هاي كودكانه ي عشق مرا
با دستمال تيره ي قانون مي بستند 
و از شقيقه هاي مضطرب آرزوي من 
فواره هاي خون به بيرون مي پاشيد
چيزي نبود. هيچ چيز بجز تيك تاك ساعت ديواري 
دريافتم : بايد، بايد، بايد
ديوانه وار دوست بدارم»

مجموعه هاي از كارهاي فروغ فرخزاد
مجموعه ي شعر 
ـ اسير ۱۳۳۱ 
ـ ديوار  ۱۳۳٦ 
ـ عصيان ۱۳۳٨ 
ـ تولدي ديگر ۱۳٤۱ 
و مجموعه ي ناتمام ( ايمان بياوريم به آغاز فصل سرد)
ناگفته هايي از تمام جزئيات آثاز فروغ
در حوزه ي سينما
ـ پيوندفيلم(يك آتش) كه در سال ۱۳۴۱ در دوازدهمين جشنواره ي فيلم هاي كوتاه و مستند ونيز در ايتاليا شايسته ي دريافت مدال طلا و نشان برنز شد.
ـ بازي در فيلمي از مراسم خواستگاري در ايران. سفارش موسسه ي ملي كانادا به گلستان فيلم بود.
ـ همكاري در ساختن بخش سوم فيلم ( آب و گرما)
ـ مدير تهيه ي فيلم مستند ( موج و مرجان و خارا ) به كارگرداني ابراهيم گلستان
ـ مدير و تهيه و بازي در فيلم نيمه كاره ي ( دريا ) محصول گلستان فيلم
ـ ساختن فيلم مستند ( خانه سياه است ) از زندگي جذاميان كه در زمستان سال ۱۳۴۲ برنده ي جايزه ي بهترين فيلم جشنواره ( اوبرهاوزن ) آلمان شد.
ـ بازي در نمايشنامه ي ( شش شخصيت در جستجوي نويسنده ) اثر لوئيچي پيراندلو در سال 1342
ـ و در سال ۱۳٤٤ از طرف يونسكو فيلمي نيم ساعته و از برناردو برتولوچي فيلمي پانزده دقيقه اي . در رابطه با زندگي فروغ ساخته شد. 
دهمين جشنواره ي فيلم ( اوبرهاوزن ) آلمان جايزه ي بزرگ خود را براي فيلم هاي مستند به ياد فروغ نام گذاري كرد.
فروغ فرخزاد سرانجام در ۲٤ بهمن سال ۱۳٤٥ به هنگام رانندگي بر اثر تصادف جان سپرد و روز ۲٦ بهمن در گورستان ظهيرالدوله هنگامي كه برف مي باريد به خاك سپرده شد.
" شايد حقيقت آن دو دست جوان بود
آن دو دست جوان 
كه زير بارش يكريز برف مدفون شد"
يادش هميشه گرامي باد